Як проходить робочий день машиніста метрополітену?

Пасажири дуже мало знають про наш робочий день. Прийшли ми на зміну, пройшли медкомісію, поміряли тиск, пульс, і в путь-доріжку! Ех, шлях-доріжка фронтова! От якось так! Перед робочим днем ​​проходимо обов’язковий огляд на вживання речовин. І бувають випадки, коли машиніст приходить після п’янки, і якщо трубочка показала, то відразу його від роботи усувають, а потім в поліклініку везуть і потім вже звільняють.

Коли я сам ще не працював машиністом, але регулярно їздив на метро, ​​то навіть сам такими питаннями не задавався. Було цікаво подивитися, як виглядають кабіни і то, як поїздом керують.

А тепер про те, куди і коли машиністи ходять в туалет. Ну, куди вони можуть ходити? Прямо на ходу і писати. Якщо вагон номерний або «їжачок», то дверцята відкривається і все. Якщо вагони як на Філевська лінії або ті, що по кільцю йдуть, то там буде складніше - вигинається звідти і знову прямо на ходу. До речі, коли я тільки прийшов на роботу, у мене ніяких відчуттів і вражень з приводу«Туалету на ходу» не було. У мене батько в метро працював і про все це мені розповідав, так що я до цього був заздалегідь готовий і мені на це було все одно.

Ще цікаво багатьом, де ми їмо. Столових в поїзді немає! Саме на моїй Філевської лінії, на станції «Арбатська», залишився один єдиний буфет, тому беремо з собою їжу з дому і їмо теж на ходу.

У мене навіть були ситуації, коли люди перед складом падали на рейки. 18 червня 2008 року на станції я виїжджаю, з «Калузької» їжу до «Бєляєво» і бачу, що стоїть конкретна людина якийсь неадекватний, дивиться, а потім кидається «рибкою». Я, значить, все контролери смикаю на себе, різко загальмував, але я на нього вже наїхав. А він залишився живий. Я вийшов з кабіни, оглянув склад з ліхтариком, і дивлюся, він валяється прямо між першим і другим вагонами. Я до нього підповзає і розумію, що ну ніяк витягнути не зможу. Зайшов в кабіну, подзвонив диспетчеру і попросив викликати мені службу допомоги, а вони потім його витягали. Ніяких прочуханів ми потім за це не отримуємо, тому що поїзд важить більше, ніж літак. І у нього такий гальмівний шлях, що дуже складновчасно зупинити. Коли я їхав, у мене була швидкість кілометрів 50, а коли він кидався, то я на нього наїхав вже зі швидкістю десь кілометрів 20. Спочатку у мене був шок - перші хвилин 15, потім був дуже великий отходняк. Я пішов в поліклініку і мені дали лікарняний, і два дні я лікувався, щоб потім ніяких стресів на роботі не відчувати.

Багато хто цікавився з приводу щурів - щурів в метро немає. Ну а таргани є скрізь.

А ще мало хто знає, що нам додали зарплату всього на 1%! Ви уявляєте, додали всього на 1% за два роки! А коли був інший начальник, то додавали і по 15, 25 навіть було. І ніхто не обурюється, всі бояться. А метро вже опустили до такої міри, що мені вже, якщо чесно, все одно. Тому я передаю великий привіт цього товариша! Маша Мартинова

Про туалет не зовсім зрозуміло… Вибачте) прям на ходу, прям в тунель? Виходить, що встигнути треба за час поки перегін? Це ж не більше пари хвилин?! А більш, гхм…, серйозні природні потреби? А зміна скільки триває?

Olya Ignatyeva

Взагалі дичину якась з туалетом. водіїавтобусів/тролейбусів адже якось терплять до кінцевої, що з машиністами не так???

Маша Мартинова

Наскільки я пам’ятаю, туалет є не на кожній станції. До речі, теж цікаво, а для персоналу як туалети в метро працюють і чи є вони взагалі. Ну і вже простіше було б біокабінку в кабіні передбачити, мені здається. З одного до іншого кінця годину, а то й більше їхати, не натерпиться.

Максим Латишев

Ну ось, тепер я все знаю)

Проїзд став 50 рублів, а зарплату підвищив на 1% …. Подозрітельно😏

Сергій Буланкин

А якщо мед комісію пройти не вдається правило трьох А анаприлин алкозельцер аніпаціцай Вірно?

Роман Вершинін

Туалети по-моєму скрізь є. Там, де каси працюють, пару коридорів пройти зазвичай вглиб станції.

Igor Lobanov

щось я про наїзд на людину не зовсім зрозумів, може бути автор так викладає. якщо він тільки почав “виїжджати”, то сам електровоз коштує на станції близько до початку тунелю, і він вже якось розігнався до 50 км/ч. не зовсім зрозуміло порівняння з літаком, а головне навіщо? злітна маса літакабільше, ніж маса поїзда при розгоні.

Роман Штро

Наскільки мені відомо, зміни у машиністів тривають від шести до восьми з половиною годин. Якщо вдома нормально поїсти і сходити в туалет, то казусів з голодом і походами в туалет не буде. Це скоріше форс-мажор, ніж регулярна практика.

Поліна Грибовська

Про туалет звучить дуже неправдиво. На цьому ж сайті я читала, що на кожній станції є туалет. І що туди навіть можуть відвести людину, якій несподівано стане погано (нудота). Я бачила, як машиністи змінюються на станціях. Можливо, якраз для того, щоб сходити в туалет. Взагалі не уявляю, як можна це робити прямо на ходу та й кудись в тунель. Ну не вірю.

D. Schwartz

Щури в метро є. Хоч я і простий пасажир, але бачу їх регулярно, бігають по шляхах, особливо пізно ввечері.

Соня Кранко

Дуже дивні коментарі про туалети на станціях. Поїзд робить зупинку менше хвилини, машиніст при всьому бажанні не встигне добігти до туалету, зробити свої справи і повернутися. Зупинки на оборотах (в депо) теж, як правило, досить короткі, якщо пам’ять не зраджує, хвилин 10-15.

Ксенія Рютина

Здається я зрозуміла чому іноді між станціями в тунелях поїзд зупиняється на хвилинку-дві…

Борис Цалкин

Я пару раз бачив щурів

Джузеппе Пострігацца

А як же контактну рейку? Мені видається (прошу вибачення за невігластво, можу помилятися), що є ймовірність під час справляння потреби потрапити на нього, а це вельми загрожує

Andrew Seawallin

Ти неправий, Дмитро.

Вагиз Бікулов

друже, а нам в регіонах зарплати тільки знижують. ми про надбавку навіть не чули, тільки ціни вгору прут

Веня Крик

З приводу ЗП

а ти чого хотів?

Ведмідь сказав триматися

Gent. Regger.

«Прямо на ходу і писати», а не загрожує чи на контактну рейку ссаніной потрапити і стукнути струмом?

Веня Крик

Таке напругу не стукає, а вбиває нахер

Двері збоку, а контактну рейку посередині на мою

Gent. Regger.

Веня, контактну рейку з боку, це в лондонській підземці він посередині.

Веня Крик

ну значить в інший бік ссут

Gent. Regger.

Веня, правда, я себе не дуже уявляю, яким чином взагалі можливо відкрити двері на ходу, з огляду на те що швидкість буває 80 км/год, то двері можна і не закрити

Olga Nikolaevna

щурів в метро немає)))) тоді і людей теж)

Веня Крик

Gent. Regger

це ж не двері літака, та й швидкість різна буває напевно

захочеш поссать - поссишь в загальному)

Андрій Бірюков

Падажжіте, я ж бачив щурів.




ЩЕ ПОЧИТАТИ