Заміна прикурювача на 'Пріорі'. Види і причини несправностей

З прикуривателем автомобіля знайомі навіть некурящі люди, так як він є єдиним джерелом харчування для салону. До нього підключають всі електронні пристрої. Його поломка доставляє незручності перш за все самому власнику, якому доводиться стикатися з низкою проблем. У статті представлена ​​інформація про причини поломки і покрокова інструкція по заміні прикурювача на “Пріорі”.

універсальний прікуріветель

Часті причини неполадок

Деталі, які частіше за інших використовуються, першими приходять в непридатність. До таких елементів відноситься прикурювач, так як до нього доводиться часто підключати різні прилади та пристрої. Найчастішими поломками є:

  1. Від згоряння нагрівача. Таке відбувається при частому підключенні високовольтних апаратів і інструментів, наприклад, компресора для накачування шин.
  2. Перегорання світлодіодним лампочки.
  3. Забруднення або окислення контактів. З'єднання між вусиками і прикуривателем втрачається в результаті утворення окису на них. Таке відбувається часто з мідними елементами.
  4. Відпали дроти. Вікова "хвороба" практично всіх автомобілів.
  5. Від згоряння запобіжника. Відбувається в результаті стрибка напруги або короткого замикання. Для реанімації елемента буде потрібно проста заміна запобіжника прикурювача "Пріори" на загальному блоці. Він має маркування F13.

Ці проблеми найпростіші, і на їх рішення буде потрібно не більше півгодини особистого часу.

стакан прикурювача

Заміна

Для заміни прикурювача на “Пріорі” будуть потрібні:

  1. Комплект викруток.
  2. Паяльник, припой і каніфоль.
  3. Пінцет або інше пристосування для утримування проводів під час пайки.

Для того щоб не замкнути контакти під час маніпуляцій з електропроводкою, необхідно попередньо від’єднати клему “мінус” від акумулятора. Як тільки автомобіль буде повністю знеструмлений, дозволяється приступати до роботи. Є два способи заміни прикурювача на “Пріорі”. Перший метод рекомендується виробником, і він є в інструкції до автомобіля. Він передбачає зняття кришки тунелю і включає в себе нижченаведений порядок дій:

  • Першими знімають кожух і важіль коробки передач;
  • Віджавши шість фіксаторів, прибирають заглушку, яка розташована під ручником;
  • Відкручують саморізи в підстаканниках;
  • Вивертають ще два шурупа в ніші коробки;
  • Відстібають пластиковий стакан;
  • Видаляють підлокітник;
  • Тепер отриманий доступ до тих чотирьох шурупів, які тримають кришку тунелю.

Однак є один нюанс, про який виробник не згадав в інструкції. Справа в тому, що без демонтажу сидінь кришку тунелю зняти не вийде. Тому видаляють сидіння, відкручують чотири болта. Першою від’єднують фішку кнопки відкривання багажника, другий - самого прикурювача, злегка піднявши панель. Натисканням на фіксатори витягають стакан, змінюють на новий і виробляють збірку в зворотному порядку.

Пропонований виробником метод заміни прикурювача на “Пріорі” досить трудомісткою і витратний за часом. Існує більш швидкий і простий спосіб. На всі маніпуляції потрібно не більше 15 хвилин.

знятий прикурювач

Для другого методу потрібно плоска викрутка, яку необхідно вставити всередину склянки прикурювача. Потім кінчиком натискають на пластиковий фіксатор зеленого кольору і прокручують гільзу в будь-якому напрямку. Легенько потягнувши на себе, витягають його з паза і відокремлюють від проводів і пластикової насадки. Ремонтують або змінюють на новий, а далі виконують збірку в зворотному порядку.

Висновок

Представлені в керівництві рекомендації по заміні прикурювача на “Пріорі” дуже складні і трудомісткі. Другий спосіб більш простий і швидкий. Він дозволяє вирішити проблему буквально за 15 хвилин. І немає необхідності звертатися в сервісний центр, коли цю роботу можна зробити з легкістю самому.



ЩЕ ПОЧИТАТИ