Що краще - 'Ланос' або 'Нексія'? Всі основні параметри порівняння

Велика кількість водіїв стурбовані проблемою: “Що краще -” Ланос “або” Нексія “?”. Беручи до уваги подібний зовнішній вигляд, характеристики і в такому випадку те, що дві машини розташовані в однаковій ціновій групі, відповідь на це питання сильно ускладнюється. Однак в цій замітці вибрано найбільше число даних, які допоможуть розібратися з вибором: “Що краще -” Ланос “або” Деу-Нексія “?”.

Передмова

Десять років тому фірма UZ-Daewoo запропонувала службове уявлення малогабаритного автомобіля Daewoo Nexia другого уособлення, який, згідно з суті, був лише результатом удосконалення четирехдверка унікальною генерації. Машина, яка придбала внутрішньофірмовий показник N150, згідно порівнянні з предком, змінилася в багатьох тенденціях - зміна зовнішнього вигляду (незважаючи на те, сучасного стилю так і не вдалося досягти), придбала повністю перебудований дизайн і розташувала під власним капотом новітні мотори. Товарне виробництво трехоб’емнік тривало аж до 2016 року, після чого все ж існування такої моделі було повністю перервано.

Зародження “Ланоса” відбулося ще в кінці 90-х років під брендом Daewoo після подання в автомобільному салоні міста Женеви. Випуск під таким значком був недовгим, і вже в 2002 році після отримання частки акцій південнокорейської марки автомобіль став продаватися під шильдиком Chevrolet, переживши також кілька змін. У 2003 році повномасштабне виготовлення машини почалося в Запорізькому автомобільному заводі і тривало аж до 2009 року - безпосередньо в цей період вийшов період договору, але і в цьому випадку модель не перестала випускатися, а просто в третій раз змінила ім’я.

Технічні характеристики

На вибір покупцям представлено дві моделі силових агрегатів:

  1. 4-циліндровий 1,5-літровий бензиновий двигун з 8 клапанами, з заявленими за паспортом 80 кінськими силами при цьому 5600 оборотів в секунду, а також 123 Нм з 3200 оборотів в секунду. Це "серце" розвиває максимальну швидкість в 175 км / ч і їде до сотні за 12,5 с. Споживання палива наступне: по місту буде виходити 8,5 літрів на сотку, а по трасі - 7,7 літрів.
  2. 4-циліндровий 1,6-літровий бензиновий двигун з 16 клапанами. Така розробка істотно позначилася на продуктивності мотора. Тепер він має 109 кінських сил з 5800 оборотів в секунду і 150 Нм крутного моменту при 4000 оборотів в секунду. Зрозуміло, швидкісні характеристики збільшувалися в позитивній прогресії. Тепер розгін до 100 км здійснюється за 11 секунд, а поріг максимальної швидкості при оптимальних умовах є 185 км / год, що на цілих 10 одиниць більше попередника. Разом з усіма показниками також зросла і "ненажерливість". Вона склала по місту 9,3 літра на сотню, по трасі - 8,5 літрів.

Раз головною метою складання статті є вирішення питання: “Що краще” Ланос “або” Нексія “?”, То не варто затягувати. Відразу порівняємо конкурентів.

Ряд встановлюваних двигунів у модифікації від UZ-Daewoo був дуже сумний і полягав лише в одиничному 1,5-літровий мотор, здатного виробляти не вище 86 кінських сил. У свою чергу він мав обсяг в 1498 кубічних сантиметрів, 8 клапанів, 5600 оборотів в хвилину, 130 Нм при 3400 оборотах на хвилину. Така збірка була здатна розганятися до сотні за 12,5 секунд і видавати 175 км / год на максималке. Харчувалося таке творіння 95 бензином і мало такий витрата: по місту - 10,4 літра, по трасі - 5,2 літра, при змішаному циклі - 6,7 літрів.

Варто зауважити, що всі представлені моделі мали багатоточкове уприскування палива, 5-ступінчасту механічну коробку передач і передній привід.

Зовнішній вигляд

Тест в форматі: “Що краще” Ланос “або” Нексія “?” Далі буде відбуватися за зовнішніми характеристиками автомобілів.

Обстановка салону двох машин до жаху примітивна, при відсутності будь-яких цікавих приблуд. Збірка проводиться з дешевого пластику без натяку на дорожнечу, але надійність цілком гідна. Адже обидва варіанти призначені для звичайної їзди як по місту, так і по трасі.

По суті, це просто заміна вітчизняного автопрому, так як іноземці здатні доводити до розуму автомобілі будь-якої цінового сегмента і пропонують більш гідні пропозиції. Дуже складно сказати: “Що краще” Ланос “або” Нексія “?” По фото. Тут головним чинником будуть лише ваші уподобання. Хоч різниця між ними не така і сильна, особливо в екстер’єрі. Адже зроблено просто для оптимального водіння.

Ціна

Далі порівняння: “Що краще” Ланос “або” Нексія “?” Піде, виходячи з вартості, а також кількості пропозицій.

Представник Chevrolet представлений в трьох комплектаціях: S, SE, SX.

Вартість буде варіюватися від 100 000 до 300 000 рублів, але варто відзначити, що дані показники розраховані тільки на б / у авто.

Конкурент від компанії Daewoo включає величезну кількість варіацій, і ціни будуть починатися в 450 000 і закінчуватися 596 000 руб., Але тут вказується вартість на нові авто і свіжі пропозиції.

Скромний висновок

За спинами обох автомобілів довга історія існування, за яку вони на жаль, не представили, щось інноваційне. А так порівняння підійшло до кінця, і вибір: “Що краще” Шевроле-Ланос “або” Деу-Нексія “?” Зроблений.



ЩЕ ПОЧИТАТИ