Як налаштувати розрізну шестерню

Розрізна шестерня распредвала - елемент тюнінгу ГРМ вітчизняних автомобілів. Встановлюється замість суцільної шестерні і дає можливість змінювати фази ГРМ двигуна у вузькому діапазоні. Дозволяє, «граючи» фазами ГРМ, налаштовувати параметри роботи двигуна, злегка змінюючи його потужність і тягу. Тюнінгові розрізні шестерні виробляються для всіх двигунів автомобілів ВАЗ і для двигуна ЗМЗ-402.
як налаштувати розрізну шестерню
щоб налаштувати розрізну шестерню на 8-клапанному двигуні ВАЗ-2108-2110, візьміть цю деталь в руки і намалюйте на її рухомою і нерухомою частинах мітку. Мітка необхідна для того, щоб можна було розрізну шестерню встановити точно так само як стандартну. Встановіть розрізну шестерню на распредвал і надіньте на неї ремінь ГРМ.

2 крок

Перевірте збіг всіх міток, в тому числі і настановних. Для отримання оптимального (нульового)положення розподільного, проконтролюйте: впускні і випускні клапани повинні бути відкриті на певну (рівну) величину, задану при проектуванні вала. Якщо цього немає, звільніть зовнішні болти розрізної шестерні і поверніть распредвал щодо зовнішньої частини шестірні так, щоб виставити його потрібним чином.

3 крок

Виставивши нульове положення распредвала, проведіть додаткову корекцію фаз газоаспределенія. Провертаючи распредвал щодо коленвала по ходу обертання, можна поліпшити тягу на нижніх і середніх оборотах двигуна. Якщо провертати распредвал в зворотну сторону, можна отримати додаткову потужність. При цьому не варто йти від вихідної точки більше ніж на ½ зуба по шківа. У разі регулювання карбюраторного автомобіля кожен раз після обертання распредвала заново виставляйте кут випередження запалювання.

4 крок

Щоб налаштувати розрізну шестерню на 16-клапанних двигунах ВАЗ-2110-2112, встановіть розподілвали з розрізними шестернями. Орієнтуючись по мітках стандартних шестерень, приблизно виставте перекриття клапанів. Поршні I і IV циліндрів підведіть до ВМТ і надіньте ремінь ГРМ. Встановіть індикатори годинникового типу і їх планку (ці індикатори визначають переміщення клапанів і положення ВМТ). По черзі знайдіть закриті (нульові) положення випускного і впускного клапанів IV циліндра. Після цього за допомогою розрізних шестерень і індикаторів виставте перекриття впускних і випускних клапанів. Затягніть болти-фіксатори на розрізних шестернях. Зберіть двигун і проведіть контрольну поїздку.

5 крок

Налаштування розрізних шестерень на 8-клапанних класичних автомобілях ВАЗ. Встановивши распредвал з розрізної шестернею, за допомогою міток стандартної шестерні приблизно виставте перекриття клапанів. Поршні I і IV циліндрів підведіть до ВМТ і одягніть ланцюг ГРМ. Встановіть індикатори годинникового типу, впершись їх ніжки в рокери.

6 крок

По черзі встановлюючи закриті положення клапанів I циліндра і точне положення ВМТ, виставте необхідні перекриття клапанів по розрізної шестерні. Не забудьте про значенняхпередавальних чисел рокерів і точку на рокера, в яку впирається індикатор. Це внесе корективи в перекриття. У разі установки равнофазного распредвала, просто знайдіть його нульове положення (коли всі клапани відкриті однаково), нехтуючи величинами множників рокерів. Зафіксуйте розрізну шестерню, зберіть двигун і заводите.





ЩЕ ПОЧИТАТИ